Kể từ ngày 01/7/2026, quy định bắt buộc trẻ em dưới 10 tuổi (hoặc chiều cao dưới 1,35m) phải sử dụng thiết bị an toàn chuyên dụng khi ngồi trên xe ô tô đã chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, Nghị định 238/2026/NĐ-CP quy định về chế tài xử phạt hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông có quy định sửa đổi đối với hành vi này lại chờ đến ngày 15/8/2026 mới phát sinh hiệu lực. Việc chênh lệch về thời điểm áp dụng này đang đặt ra một vướng mắc đối với nhiều người dân rằng: Liệu trong giai đoạn chuyển tiếp hơn một tháng (từ 01/7 đến hết 14/8/2026), người điều khiển phương tiện chưa trang bị ghế an toàn cho trẻ có sẽ bị xử phạt như thế nào? Hãy cùng Công ty Luật TNHH XTVN giải đáp thắc mắc này qua bài viết dưới đây.

1. Từ ngày 01/07/2026 – 14/08/2026, thiếu ghế an toàn cho trẻ em trên oto có thể bị phạt đến 1 triệu đồng

Căn cứ khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (đã được sửa đổi, bổ sung bởi Luật sửa đổi 10 Luật liên quan đến an ninh, trật tự năm 2025), kể từ ngày 01/7/2026, người điều khiển xe ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định sau:

-         Về vị trí ngồi: Tuyệt đối không cho trẻ ngồi cùng hàng ghế với người lái (trừ trường hợp xe ô tô chỉ có một hàng ghế).

-         Về thiết bị an toàn: Phải sử dụng và hướng dẫn trẻ em sử dụng thiết bị an toàn phù hợp (trừ xe kinh doanh vận tải hành khách).

Quy định này ban đầu dự kiến có hiệu lực từ 01/01/2026, song đã được điều chỉnh lùi thời điểm áp dụng sang 01/7/2026 để người dân có thêm thời gian chuẩn bị.

Về mức phạt vi phạm, người điều khiển xe ô tô sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng nếu vi phạm một trong các lỗi: Để trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ (theo điểm m khoản 3 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).

Vào ngày 30/6/2026, Cục Cảnh sát giao thông đã có hướng dẫn chính thức là Nghị định 238/2026/NĐ-CP nhưng đến ngày 15/8/2026 văn bản này mới có hiệu lực. Do đó, đối với các vi phạm xảy ra trong giai đoạn từ ngày 01/7/2026 đến hết ngày 14/8/2026, lực lượng chức năng vẫn tiếp tục áp dụng Nghị định 168/2024/NĐ-CP để ra quyết định xử phạt.

2. Từ ngày 15/8/2026, không sử dụng ghế an toàn cho trẻ em chỉ còn bị cảnh cáo

Ngày 26/6/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định 238/2026/NĐ-CP nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực từ ngày 15/8/2026.

Cụ thể, đối với hành vi không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ, mức phạt đã được nới lỏng. Căn cứ theo khoản 1 Điều 2 Nghị định 238 (bổ sung khoản 1a Điều 6 Nghị định 168), người điều khiển các loại xe ô tô gia đình, ô tô cá nhân vi phạm lỗi này sẽ chỉ bị áp dụng hình thức phạt cảnh cáo. Đây là hình thức xử lý nhẹ nhất trong lĩnh vực vi phạm hành chính và quy định này tiếp tục được miễn trừ áp dụng đối với các phương tiện ô tô kinh doanh vận tải hành khách.

Trong khi đó, đối với hành vi để trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, pháp luật vẫn kiên quyết duy trì sự nghiêm khắc. Theo khoản 2 Điều 2 Nghị định 238 (sửa đổi điểm m khoản 3 Điều 6 Nghị định 168), tài xế để trẻ ngồi ở vị trí ghế phụ phía trước sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng, ngoại trừ trường hợp chiếc xe ô tô đó được thiết kế chỉ có duy nhất một hàng ghế.

3. Các loại ghế trẻ em trên ô tô theo quy chuẩn hiện hành

Căn cứ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024, thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô là thiết bị giúp cố định trẻ ở tư thế ngồi hoặc nằm. Thiết bị này được thiết kế chuyên dụng nhằm hạn chế sự dịch chuyển cơ thể, qua đó giảm thiểu tối đa nguy cơ chấn thương cho trẻ trong trường hợp xe phanh gấp hoặc xảy ra va chạm.

Thiết bị an toàn cho trẻ em được chia thành 02 loại chính: Hệ thống ghế trẻ em (CRS - Child Restraint System) và Hệ thống ghế trẻ em nâng cao (ECRS - Enhanced Child Restraint System).

Trong đó, Hệ thống ghế trẻ em (CRS) được phân loại cụ thể như sau:

Phân loại theo nhóm cân nặng của trẻ (05 nhóm):

-          Nhóm 0: Dành cho trẻ dưới 10 kg.

-          Nhóm 0+: Dành cho trẻ dưới 13 kg.

-          Nhóm I: Dành cho trẻ từ 9 kg đến 18 kg.

-          Nhóm II: Dành cho trẻ từ 15 kg đến 25 kg.

-          Nhóm III: Dành cho trẻ từ 22 kg đến 36 kg.

Phân loại theo khả năng lắp đặt (04 loại):

-          Loại phổ thông (Universal): Tương thích và lắp được ở hầu hết các vị trí ghế ngồi trên xe ô tô.

-          Loại bán phổ thông (Semi-universal): Có giới hạn lắp đặt đối với một số dòng xe hoặc vị trí nhất định.

-          Loại hạn chế (Restricted): Chỉ được lắp tại các vị trí ghế ngồi cụ thể theo chỉ định của nhà sản xuất ghế hoặc nhà sản xuất ô tô.

-          Loại chuyên biệt (Specific vehicle): Thiết kế dành riêng cho một số dòng xe đặc thù hoặc các xe đã được nhà sản xuất tích hợp sẵn hệ thống CRS.

Trên đây là toàn bộ nội dung chia sẻ của chúng tôi, xin cảm ơn quý độc giả đã dành thời gian theo dõi. Nếu có thắc mắc, vui lòng liên hệ với chúng tôi trực tiếp tại Trụ sở Công ty Luật TNHH XTVN địa chỉ: Văn phòng tầng 5, số 171 phố Hoàng Cầu, phường Đống Đa, thành phố Hà Nội hoặc qua website @www.xtlaw.com.vn.